パニア 取り付け方法

お疲れ様です。隊長です。


先日  別エントリのコメントにて

「パニアの固定方法 」に関するお問い合わせを頂きましたので、

振り返りつつ、ご紹介させて頂きます。



最近　出番がなく

単なるキャンプ道具 収納箱になりつつある　我がパニア。

片側だけ引っ張り出してみました。

手前に転がっているのが、

バイクのラックとパニアを固定するための

アタッチメントです。

ハコ側には、アルミの角材を切り出したものが

計 ４個　固定されています。( ハコの内側からボルトで固定 )

アルミの角材は、中空のものを使用。

中心から下端まで、切り欠きをいれています。

この切り欠きに、アタッチメントを引っ掛ける構造です。

アタッチメント側です。

こちらも、アルミの角材と Ｃ型の材を組み合わせて

ボルトで固定しただけ。

途中、２本 ボルトが渡してあります。

先ほどのハコ側の切り欠きに

アタッチメント側のボルトをはめこめば. . . .

無事 ハコとアタッチメントが固定されました。

さて、実際には上記の手順ではなく、

先にバイク側にアタッチメントを取り付けます。

ラックの内側に斜めにアタッチメントを差し込んで . . .

垂直にします。

これで、ラックとアタッチメントが固定されます。

アタッチメントは斜めにしないとラックから取り外せないので

ハコとセットで取り付けている限り、落下することはないと思います。

アタッチメントが付いたら、上からハコを取り付けて完成。

なにせ素人工作なので

構造も 精度も 怪しさ満載ですが、如何でしょうか ？

決してオススメはしませんが、

ひとつのアイディアとしてご参考になれば幸いです。

ULこたつ

お疲れ様です。隊長です。


ゆっくりではありますが、日ごとに寒さが増してますね。




キャンプは もう少し暖かくなるまでお預け . . . . . だと思うのですが


万が一 お誘いがあった場合　に備えて


対策を講じてみました。

冬キャンプへの　ひとつの回答。

それが ULこたつ　です。


「 UL 」 ＝ Ultra Light。


高機能なアウトドア製品などで良く見かけるアレですね。




サイズは 600mm × 600mm × 300mm 程度。


なんとかソロ用テントにも入る大きさです。

材料は、例によって SPF。


ざっくりと切り出した木材は、

恐らく  すべての面で直角が出ていないと思われます。




まぁ、本当に Ultra Light なのかどうかは別として . . . .


・六角レンチ 1本で組み立て可能

・総重量は、２kg 強。



ということで、バイクで行く冬季キャンプの強い味方になってくれると思います。

ちなみに、ヒーターは Amazon のタイムセールで ￥2,500-　で購入。

こたつ布団については

シュラフを 「 開き 」にするか、薄手の毛布ですかね。

二輪部 ソロでキャンプ納め

お疲れ様です。隊長です。



キャンプも、そろそろシーズンオフ。



本格的に寒くなってしまう前に


近場の良さげなキャンプ場に向けて、独り 出撃です。




向かったのは、長野県。

飯田にある 「 野底山森林公園 」です。

キレイな管理棟で受付。

ここで利用料 ￥200を払います。リーズナブル ! !


 


管理棟の前では、カエルがお出迎え。

橋の名前も 「 蛙橋 」

全体的にカエル押しです。

受付を済ませ、そのまま直進すると

キャンプ場です。

サイトに到着。


先客は、NORDISKのテントを張られていた

ファミリー 1組だけでした。


サイトには車の乗り入れができないので

バイクキャンパー向けですね。

設備は、水場とトイレのみ。

シンプルですが、静かで良いキャンプ場です。

あとは、呑んだり食べたり。

読書したり昼寝したり。

風もなく、それほど寒くもなく . . .

いやぁ、たっぷり寝ました。

また来ます。

端材で再発防止

お疲れ様です。隊長です。



雨の日曜日。


作業部屋の片づけを行いつつ、


1x4 の端材で、工作をしてみました。

■素材

　作業部屋の片隅に積んであった 1x4材


■作業時間

　30分程度


■工程

  (1)  切る

  (2)  ボンドでペタペタと貼る。


組木の技術があれば、接着せずに強固にできるかも知れませんが

そんな技術はどこにも無いので . . .



次回の出撃にてデビュー予定です。

これで　あの お方 のホットサンドマシーンも大丈夫でしょう。

パニア計画 まとめ

お疲れ様です。隊長です。

ようやく形になった ハコ ですが、

先日の往復 500km超え出撃にも耐えたので

一応 完成ということにしたいと思います。

本来  当ブログエントリでは

史上初の保冷パニアをお披露目する予定でしたが

あまりにもヒドい仕上がりになったので

没にしました。

という訳で、これまでのまとめです。

まずは TOURATECHのカタログを見て妄想。

何故 TOURATECH なのか ?

それは、カタログが無料で頂けたからです。それだけ。

ハコの素材は、コストと質感でアルミ複合板に決定。

今 思えば . . . 強度面でアルミ板にしておけば良かったかな　と。

ラックの材料は 20mmの水道管をチョイス。

溶接などをせず、如何に強度を確保するか？を

日々考えておりました。もう忘れましたけど。

最初に組んだラックは大きすぎて没。

一回り小さくして、なんとか収まりました。

後方ウィンカーが ハコ に干渉しないように

ナンバープレート脇に移設。

移設しない選択もありましたが、

ハコのサイズが小さくなってしまうのです。

バイク本体に加工を加えたのは、この１点のみです。

ハコのサイズを決定すべく、木枠を作成。

ほぼ予定通りの大きさで作成できることを確認しました。

ハコの材料も到着し、加工開始。

アルミ複合板は、予想より柔らかめ。

途中、加工ミスにより蓋のサイズを変更。

見た目的にも、良い感じになりました。

あとは、丁番やら鍵を付けて . . . .

ラックも塗装

晴れて、完成 ！

次はトップケースでしょうか？

が、個人的にはトップケースは、あまりお好みではないので

暫くは、このままですかね。