2015年8月30日日曜日

パニア計画【22】ハコ ほぼ完成

お疲れ様です。隊長です。



今年の6月から着手したハコ製作。



ようやく、なんとか形になりました。



内張りの仕上げが残っていますが

マウント位置の最終調整実施後に着手する予定なので

ひと段落ですね。





念願のカギも装着できました。


「 ひねりファスナー 」というタイプだそうです。





開けるには、まずタブのような部品を起こして

そのまま左側に180度 回転します。





すると、鍵 上部の爪が浮き、ロックが解除されます。

その後、手前に引っ張るとこんな感じに。



ハコ本体の加工に苦戦したため、

左右の鍵の固さが若干 異なりますが、

まぁ 良しとしましょう !



■残タスク 一覧

・フタの水切り加工 【済】

・各所のスキマ埋め ( コーキング ? ) 【済】

・丁番 取り付け 【済】

・鍵 取り付け 【済】



・ハコの内側にクッション材 貼り付け

・ハコ側のマウント加工

・ラック塗装



来週末、車検整備をお願いしている最中に

ラックの塗装でも進めておきましょうかね。


2015年8月23日日曜日

パニア計画【21】ハコ製作 Ⅷ

お疲れ様です。隊長です。



我がバイク。もうすぐ車検です。


古い個体なので、モロモロ 弱りつつありますが

車検を機会にリフレッシュして、もう少し頑張って乗ろうかと。



[ 今回の主な施術内容 ]

・リアタイア 交換

・ウォーターポンプ 交換

・リアサス オーバーホール


リアサスは 「 既に部品がカタログ落ちしている 」とのこと。


オーバーホールで、リアサスのオイル漏れが完治すると

良いですね。



さて、ハコ。


本日の作業でココまで進みました。




と言っても、丁番が付いただけ。


もう少し 丁番の間隔を広げたかったのですが

構造と加工性の関係上、ココに落ち着きました。




■残タスク 一覧

・フタの水切り加工 【済】

・各所のスキマ埋め ( コーキング ? ) 【済】

・丁番 取り付け 【済】


・鍵 取り付け

・ハコの内側にクッション材 貼り付け

・ハコ側のマウント加工

・ラック塗装

2015年8月15日土曜日

パニア計画【20】ハコ製作 Ⅶ

お疲れ様です。隊長です。



お盆休みも あっという間に終わりですね。





ちょっと高校野球の見過ぎでしょうか。


あまり進捗が芳しくありません。



■残タスク 一覧

・フタの水切り加工 【済】

・各所のスキマ埋め ( コーキング ? ) 【済】



・丁番 取り付け

・鍵 取り付け

・ハコの内側にクッション材 貼り付け

・ハコ側のマウント加工

・ラック塗装



丁番と鍵の取り付けは、ゆがむと格好悪いので

慎重を期すべく、治具を作成予定です。

2015年8月11日火曜日

パニア計画【19】ハコ製作 Ⅵ

お疲れ様です。隊長です。



暑い中 チマチマと進行中のハコ計画。



進捗報告です。




ハコ部分の水切りまで取り付けが完了しました。


水切り . . . .  とは名ばかりで、実際は隙間だらけ。


恐らく 浸水し放題でしょう。






ゴミやら部材やらが氾濫し、

まともに写真を撮るスペースすらありません。



また、近日 町内で廃品回収があるらしく

作業場が段ボールやら古新聞などの置場にもなっているため

いつもに増して狭くなっております。



当日 ハコが誤って廃棄されることの無いよう

鋭意 作業を進める所存です。



■残タスク 一覧

・フタの水切り加工

・丁番 取り付け

・鍵 取り付け

・ハコの内側にクッション材 貼り付け

・各所のスキマ埋め ( コーキング ? )

・ハコ側のマウント加工

・ラック塗装



書き出してみると

お盆休み中に完了する見込みが

全く ありません。




車検にも出さなければ。

2015年7月26日日曜日

パニア計画【18】ハコ製作 Ⅴ

お疲れ様です。隊長です。


ハコの製作 . . .


地味な作業を淡々と続けております。




前回 フタの部分のリベットが

チラっと見えておりましたが


なんとか修正できました。






手段としては、フタをカットして薄くする。

という原始的な方法を採用 !


結果的には見た目もスッキリしたので

まぁ宜しいんじゃないでしょうか。




完成までには、まだまだ やることが沢山ありそうなので


8耐のTV観戦もほどほどに切り上げねば。

2015年7月18日土曜日

パニア計画【17】ハコ製作 Ⅳ

お疲れ様です。隊長です。


先週末は日光へお出掛けだったので、

2週間ぶりのハコ工作です。



そろそろ完成形が見えるかも. . . . と思いつつ

早や2か月余り。



次回のキャンプではお披露目できるでしょうか?




先日 通販で頼んでおいた荷物が到着していました。

先週のキャンプの荷物の片付けを ( 今頃 ) 実施して

ようやく開封です。



中身は、主にハコのフチをカバーするための

アルミチャンネル です。


これを切り出して、フチに固定していきます。





サクサクと切り進め、1コ目のハコに固定してみました。

多少の歪みはあるかと思いますが、まぁ許容範囲ですかね。






で、フタの部分にも仮付けして眺めてみました。

と、ここで構造上のミスを発見。



フタのアルミ複合板を固定したリベットが

チラっと見えています . . . . .






別サイズのアルミチャンネルに変更すれば

隠すことはできるのですが、また無駄な出費が . . . .



まぁ、なんとかリカバリ方法も考え付いたので

一旦休憩してお昼ゴハンですかね。

2015年7月12日日曜日

二輪部 梅雨の合間に日光へ

お疲れ様です。隊長です。



3つ続けて台風が発生したの週の週末。


当初の予報は雨マークでしたが、

週末に近づくにつれ回復傾向。



結果的に素晴らしい天候に恵まれました。


今回は

・オカドメさん

+ 私の 4名で出撃しました。



今回の目的地は日光。

これまで何度か計画されつつも、天候に阻まれ続け

なかなか出撃が叶いませんでした。


今回は、ようやく リベンジです。



さて、毎度おなじみの現地集合。

今回は群馬の焼きそば屋さんが集合地点です。


東名 → 圏央道 → 関越と乗り継ぎ、

ゴール間近の高坂SAで、トイレ休憩です。


駐車場には、沢山のバイク乗りがいらっしゃいました。

関越を東松山ICで降り、一般道で北へ。


予定より早く到着したので、

買い出しにも同行することができました。




スーパーでGet した、断熱パニアケースを積み込み、

走ること数分。


焼きそば屋さんに到着です。



お店は群馬県太田市にある 「 岩崎屋 」 さん。

迷わず 焼きそばと焼きまんじゅうをオーダー。



待つこと数分。

焼きそば ( 大 ) ¥440 です。


麺は乾麺のうどんのようなイメージ。

具はキャベツのみ。


酸味の効いたソースで、食が進みます。

が、後半 少し飽きつつも完食。


焼きまんじゅうは、甘めのタレと香ばしい焼き加減で、

美味しく頂きました。


食後、山道をのんびりと流し、足尾銅山へ。



銅山の坑道へは、トロッコで移動します。

止まっていた車両は満員だったので、

次の便を待ちます。



待合所には、栃木のヒーロー 雷様剣士ダイジのポスターが。

以前 山梨で見かけた甲州戦記サクライザーみたいな ノリ ですかね。



次のトロッコが来ました。

運転席もコンパクトで、良い感じですね。



坑道の中は非常に涼しく 色々な意味で別世界でした。




足尾銅山を後に、日光へ向かいます。



本日のお宿 休暇村  日光湯元に到着です。


料金はおひとり様 ¥1000 -。

広くて気持ちの良いキャンプ場です。



荷物を広げつつ、長旅の疲れを癒します。

ぐんまちゃんの日本酒も買いましたよ。



本日の夕食は、炭焼きバーベキュー。

いつもより女子力の高い見た目となっております。




ひたすら焼きつつ呑みつつ . . . .

美味しく頂きました。



その後 22時頃 就寝。

夜は少し冷え込みましたが、心地よい程度でぐっすりと休めました。





朝です。

トーストとコーヒーのシンプルな朝食。




本日も快晴です。

他の宿泊客の方々は、朝から登山に向かわれる方が多数。




ぼちぼち片づけて出発です。

お隣の KTMにも負けない積載っぷりですな。



この後、赤城山の手前で皆様とお別れ。

関越・沼田IC から、自宅を目指します。


途中、東名 中井PAで早めのお昼ゴハン。


カツカレーとオプションの「 まさカリーコロッケ 」を発注。

足柄の近くということで金太郎 → まさかり  という繋がりですね。


で、券売機で食券を購入した時には気付かなかったんですが、

カレーとカレーコロッケ。


完全にカブっています。


少し暑さにやられたようです。